今年前5个月，超过2700万人通过堤道越过马来西亚-新加坡边境。

　　移民局局长拿督Ruslin Jusoh表示，通过班古南苏丹依斯干达(BSI)海关，移民和检疫(CIQ)综合大楼旅行的人可以期待更顺畅的旅程，采取了几项措施，例如更多的自动门，新的轮班公式和更多的人力。

　　“在此期间，平均每天有25万名旅客通过BSI。这是一个巨大的数字，对该部门提出解决这种情况下出现的问题的解决方案是一个挑战，”他昨天在检查了BSI在这里的运营后告诉记者。

　　目前，有超过280个柜台在繁忙时间以最高水平运作，其中入口有66个手动柜台和70个自动门，出口有74个手动柜台和70个自动门。

　　他说:“我们正把出入境清关、道路运输署和Touch ' n Go收费等服务合并到一个柜位。”

　　“此次升级涉及38个柜台，其中19个柜台的工作已经完成。

　　他说:“车辆无须为了办理高速公路和缴付过路费而往前挪动，因为所有的手续都可以在一个地方完成，这样既节省时间，又使交通更顺畅。”

　　Ruslin说，到7月，BSI将再安装20个自动大门，而巴士大厅的翻新工作将在本月底完成。

　　他说，该部门得到了柔佛州政府的良好合作。

　　最近，南部检查站的拥堵成为了人们关注的焦点，因为州务大臣拿督奥恩·哈菲兹·加齐大力推动改善BSI和依斯干达Puteri的苏丹阿布巴卡尔综合体(KSAB)的服务，定期进行抽查，特别是在高峰时段。

　　在谈到BSI的人力问题时，Ruslin表示，这个问题将在本月安置100名新员工后得到解决。

　　他说，231名新员工将在5月21日之前完成培训课程，其中大多数人将在5月的第三周之前被分配到BSI和KSAB。

　　“目前，我们的人力只有80%。目前，BSI有1074名移民官员和工作人员，但我们仍然有273个空缺。”他补充说，政府今年已经批准了700个新的部门任命。

　　“除了BSI和KSAB外，一些新招募的人员将驻扎在吉隆坡国际机场。这三个检查站是我们的主要工作重点，因为它们需要更多的人力。”

　　Ruslin说，该部门还在考虑实施一项新的轮班制度，包括其人员在BSI和KSAB的柜台上工作，以确保他们始终保持运作。

　　他说，BSI也成立了一个快速反应小组，由20名来自不同单位的人员和人员组成，以帮助在柜台值班的人。