瑞安航空和都柏林机场运营商DAA在一份帮助行动不便人士的合同上发生了冲突。该航空公司声称，DAA与现有供应商OCS签订了一份价值3300万欧元的三年合同，以帮助行动不便的人通过机场登机，而无需招标或咨询航空公司。然而，DAA称瑞安航空的说法是“虚假的”，并指出OCS赢得了一份为期7年的服务协议，从2019年开始，前5年可选择再延长两年。

　　该机场公司表示，OCS将进入合同的第六七年，并将延长一年，以考虑到流行病的损失。

　　瑞安航空指责DAA在授予OCS一份“利润丰厚”的三年合同之前，无法提供一份可供选择的服务报价。机场公司辩称，最初的招标过程是稳健的，并坚称瑞安航空是评估投标的三家航空公司之一。

　　另外，有消息称，随着旅游需求的增长，瑞安航空计划扩大其都柏林总部，以加强运营。发给芬加尔郡议会(Fingal County Council)的一份规划申请显示，该航空公司计划在都柏林郡(Co Dublin)的Swords扩建一座169平方米的都柏林操作室。瑞安航空表示，额外的空间将用于扩建其运营中心，该航空公司将在那里监控和协调其日常航班安排。

　　[瑞安航空从预订平台消失的影响仍未确定]

　　该集团的目标是，到下一个十年中期，将乘客数量扩大到3亿人，机队规模扩大到800架飞机，目标是占据欧洲30%的市场份额。该航空公司预计本财年利润高达20.5亿欧元，并计划支付4亿欧元的股息。

　　瑞安航空在疫情后迅速反弹，并于5月宣布订购了多达300架波音737 Max 10飞机，以推动其扩张。-补充报道:彭博社