在二手电动汽车价格暴跌的情况下，由零售业资深人士斯图尔特·罗斯勋爵(Lord Stuart Rose)执掌的一家汽车租赁巨头正面临债务危机。

私人股本巨头Bridgepoint旗下的Zenith Automotive，由于对其财务状况的担忧，已被评级机构穆迪(Moody’s)列入债务降级观察名单。

这家总部位于利兹的集团是英国最大的独立车队管理公司之一，拥有并管理着超过17万辆汽车，其中包括特拉维斯·珀金斯(Travis Perkins)等公司的电动汽车。

最近电动汽车价格的暴跌吓坏了Zenith的债券持有人，他们担心该集团的汽车组合未来会贬值。

近几个月来，随着包括特斯拉在内的制造商降价，二手电动汽车的价格有所下降，二手租赁汽车涌入市场。

虽然价格下跌对司机来说是好事，但对租赁电动汽车的公司来说却是坏事，因为它们可能支付更高的价格，因此收回的投资更少。

根据Auto Trader去年的数据，一辆价值5万英镑的二手电动汽车预计将在三年内贬值2.4万英镑。汽油车同期平均损失1.7万英镑。

上周，穆迪(Moody’s)将Zenith的债务列入降级观察名单，理由是该公司“杠杆率高、资本化弱”，再加上电动汽车市场的波动。

该评级机构将对真力时的计划进行评估，然后再决定是否将其评级下调一级。

Zenith已将电动汽车作为其增长战略的核心内容，承诺“通过消除尾气排放，使英国汽车行业脱碳”。

虽然Zenith不需要为其债务再融资，而且有大约1亿英镑的现金可以动用，但该集团已经借入了大约10亿英镑的贷款，并向债券投资者偿还了4.75亿英镑的债务。

这个问题吓坏了债券市场，近几个月来Zenith的债券价格大幅下跌。

该集团4.75亿英镑的债券是该集团健康状况的一个关键指标，目前该债券兑英镑汇率已从6个月前的约80便士跌至约65便士。

Bridgepoint和Zenith的发言人否认该集团存在债务危机。

他表示:“该公司拥有长期贷款，正如穆迪的评估所承认的那样，该公司没有迫在眉睫的融资需求。”

2017年，Zenith被Pret a manager前老板Bridgepoint以7.5亿英镑的价格收购。

罗斯勋爵是阿斯达的董事长，也是玛莎百货的前首席执行官，他于2017年被任命为董事长。

尽管Zenith持有B1评级，意味着该债务处于压力之下，而非陷入困境，但该集团可能不得不采取行动，以保持市场不受影响。

一位债券投资者表示，真力时有多种手段可以减轻压力，包括向债券承诺更多资金，或停止支付股息。

“他们需要改变故事，让投资者重拾信心。这是一个警告，他们不能再像以前那样运作了。”

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