中央统计局(CSO)的新数据显示，今年前7个月，电动汽车占该州注册新车总数的近五分之一。

　　今年7月，驾驶者注册了约3065辆新电动汽车，使今年前7个月的电动汽车总数达到16766辆，比2022年同期增长66%。

　　这意味着，今年迄今登记的新车中，约有18%是电动汽车，高于去年1月至7月期间的13%。

　　近几个月来电动汽车销量的猛增可能是由于驾车者想要充分利用政府从7月1日起减少的5000欧元的SEAI补助金。

　　“屋顶着火了”:全球电动汽车销售是否陷入停滞?］

　　与此同时，7月份有1409辆插电式混合动力汽车获得牌照，使今年迄今的牌照总数达到7339辆，较去年同期增长23%。

　　这些数据“表明，在爱尔兰获得许可的电动和插电式混合动力汽车的数量在持续增长”，CSO交通部门的统计学家Nele van der Wielen博士表示。

　　van der Wielen博士说，该州登记的柴油车数量也相应减少，同期从8667辆下降到8258辆，下降了5%。

　　总体而言，上个月该州首次获得了22,541辆新车和6,104辆二手车的牌照，比2023年7月分别增长了22%和9%。今年前7个月的新车注册量比去年同期增长19%，比去年同期增长6%。

　　然而，尽管新车注册量已恢复到接近新冠肺炎前的水平，但二手车牌照从2019年7月的9203张下降到上个月的4348张，下降了一半以上。

　　DoneDeal今年4月发布的数据显示，由于英国脱欧和与新冠肺炎相关的贸易中断等因素，进口到市场的二手车短缺，从疫情开始到今年3月底，汽车价格大幅上涨了77.5%。