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红海油轮遇袭加剧海上安全担忧

海事安全机构表示,两艘原油油轮报告周二在也门海岸附近的红海遭到袭击,但均未报告受损情况。

这两艘船分别被认定为悬挂利比里亚国旗的“大西洋三角洲”号(Delta Atlantica)和悬挂巴拿马国旗的“凤凰号”(on Phoenix),这两起未遂袭击事件带有与伊朗结盟的胡塞武装分子在以色列和哈马斯(Hamas)之间的战争中声援巴勒斯坦人,袭击国际货运船只的特征。胡塞武装尚未宣称对此负责。两起事故中的船只和船员都是安全的,正在前往下一个停靠港。

自去年11月以来,胡塞武装已经击沉了两艘船只,造成至少三名水手死亡。尽管美国和英国对也门的设备和发射场进行了打击,但它仍然存在。三名伊朗高级官员周二对路透社表示,只有在本周有望举行的会谈中达成加沙停火协议,才能阻止伊朗对以色列在其领土上暗杀哈马斯领导人伊斯梅尔·哈尼亚进行直接报复。

消息人士告诉路透社,在哈尼亚和真主党指挥官Fuad Shukr被杀后,中东爆发更广泛战争的风险增加,伊朗最近几天一直在与西方国家和美国就如何进行报复进行激烈对话。红海和亚丁湾联合海事信息中心(JMIC)将“大西洋三角洲”号和“凤凰”号确定为周二袭击的目标。

据英国海上贸易行动(UKMTO)机构和英国海事安全公司Ambrey and JIMC称,这艘被确认为大西洋三角洲号(Delta Atlantica)的船的船长报告了三起事件,其中包括两次无人驾驶船的接近。德尔塔油轮证实了德尔塔亚特兰蒂斯号及其机组人员安全的报告。凤凰城的经理们没有立即发表评论。

胡塞武装袭击的威胁迫使许多船只从亚洲和欧洲之间的苏伊士运河绕道非洲。这推高了运输成本,延误了货物,增加了船舶造成的污染。

(根据各机构的意见。)

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