卡拉奇:7月份轿车、运动型多用途车(suv)、皮卡和货车的销量为8589辆，同比增长60%，环比下降36%。

7月份汽车销量的下降，主要归因于25财年预算中引入的预扣税税率的提高。预提税率的提高引发了24财年最后一个月的预售，使6月份的销售额达到18个月来的最高水平。

根据巴基斯坦汽车制造商协会(PAMA)公布的数据，丰田卡罗拉、雅力士和卡罗拉十字的销量从2023年7月的1067辆飙升至2024年7月的1106辆。丰田Fortuner和Revo同期销量从301辆飙升至558辆。然而，印度汽车公司(Indus Motor Company) 7月份的总销量环比下降44%。

本田思域和城市的销量从2023年7月的208辆激增至790辆，而本田BRV和HRV的销量从2023年7月的286辆暴跌至2024年7月的141辆。本田阿特拉斯7月份的总销量环比下降了15%。

铃木斯威夫特的销量从2023年7月的249辆增加到2024年7月的502辆，铃木文化和旅行车R的销量从2023年7月的177辆和245辆分别下降到96辆和139辆。铃木奥拓、博兰和拉维的销量从去年7月的1440辆、146辆和187辆分别增加到2869辆、288辆和576辆。

现代伊兰特、索纳塔、途胜的销量从2023年7月的80辆、90辆、328辆减少到2024年7月的33辆、34辆、113辆，而现代波特的销量从71辆增加到349辆。Sazgar Haval的销量保持强劲，为824辆，而2023年7月为122辆。

Topline Securities的Myesha Sohail将7月份轿车、SUV、皮卡和货车销量同比增长归因于工厂关闭和库存不足造成的行业低基数效应。

她说，Millat拖拉机有限公司(MTL)的销量为605台，同比下降63%，环比下降78%，而Al-Ghazi拖拉机有限公司(AGTL)的销量为855台，同比下降16%，7月份环比下降40%。

她指出，由于政府对拖拉机销售征收10%的一般销售税(GST)， 7月份拖拉机销量与6月份的预售量相比有所下降。

两轮和三轮车的销量环比下降了5%，但同比增长了15%，7月份共售出84993辆。

7月份，卡车和客车的销量环比增长3%，同比增长57%，达到307辆。

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