交通继续主导着昆士兰州的选举前新闻，州长史蒂文·迈尔斯为阳光海岸的直达铁路辩护，工会呼吁维持50美分的公共交通票价。

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周三，总理、副总理和交通部长为阳光海岸直达铁路开设了一个信息和参与中心，详细介绍了这条线路第一阶段55亿美元的计划，这条线路将覆盖从比尔瓦到卡隆德拉的19公里。

该项目的工作将于2026年开始，将提供从布里斯班到阳光海岸的更快的旅程和更大的公共交通。

反对党副领袖Jarrod Bleijie指责政府欺骗阳光海岸居民的眼睛，因为铁路线没有进一步向北延伸到Maroochydore。

他在周三告诉记者，根据目前的提案，Caloundra将成为一个“停车场”。

布莱杰表示:“它将在卡隆德拉创造一个比目前更多的停车场。”

“由于工党政府承诺修建通往Caloundra的铁路，交通拥堵将会更加严重。

“我们需要阳光海岸直达马鲁奇多的铁路，只有自由国家党承诺修建这条铁路。”

但迈尔斯先生为这一提议进行了辩护，并表示在2032年奥运会和残奥会之前分阶段建造是可行的选择。

他在周三表示:“从商业角度来看，到达马鲁奇多的最佳方式是先启动这个项目，然后去卡隆德拉。”

没有给出第二和第三阶段实施的时间表。

总理还回应了工会的呼吁，要求将公共交通票价定为50美分，这一做法已经试行了6个月。

自周一开始试行以来，昆士兰州工会发起了一份请愿书，要求保持几乎免费的票价，目前已获得近2000个签名。

该工会代表了全州40多万名工人。

工会秘书长杰奎琳·金说:“我们接下来需要确认的是，这次试验不仅仅是一次贿选，而是代表了迈尔斯工党政府对措施的持续承诺，这些措施不仅有助于缓解不断上涨的生活成本，还有助于缓解道路拥堵和气候影响。”

50美分的公共巴士、渡轮和火车是政府在10月26日州选举前推出的几项生活成本计划的一部分。

其他措施还包括为家庭提供1000美元的能源回扣，汽车注册折扣20%，以及从2024年开始的免费幼儿园。

Miles先生还向选民们做出了另一个大胆的生活成本宣传，承诺如果再次当选，将建立国有加油站并限制燃油价格上涨。

此举受到了联邦财政部长吉姆•查尔默斯(Jim Chalmers)的欢迎，但他承认，目前还没有类似的全国性举措的计划。

他在接受美国广播公司国家广播电台采访时表示:“我赞扬昆士兰州政府，因为他们在处理生活成本压力方面已经准备好了跳出广场的思维。”

“这不是我们在国家层面考虑的事情，但我欢迎昆士兰州政府为减轻人们的压力所做的努力。”

距离大选还有80天，Miles在民调中落后于自由党反对党领袖David Crisafulli。

澳大利亚联合通讯社

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