从城市高峰时段的通勤到越野车队的运营，美国能源部阿贡国家实验室的一种新工具可以描绘出车辆是如何大规模使用能源的。

这个名为Autonomie Express的工具旨在帮助运输和移动公司、研究人员、城市规划者和其他人估算他们车辆的能源消耗和温室气体排放。该工具对所有用户免费，可评估当前和未来各种车辆的能耗。

“你可以问，如果这些车辆中有50%是电池供电，会对交通流量产生什么影响?”Argonne基于模型的系统工程小组经理Phillip Sharer说。“在过去的20年里，随着新技术的出现，交通运输变得更加复杂，无论是在动力总成层面还是在车辆层面，以及车辆和道路上添加的智能。如今，我们的道路上有各种不同尺寸的传统汽车、混合动力汽车和电动汽车，我们预计未来几年还会有更多。”

为了解决这种新的复杂性，Autonomie Express配备了一个庞大的车辆类型库，从轻型乘用车到重型卡车。它模拟了他们各自的动力系统、燃油经济性和电池使用情况。

Autonomie Express甚至包括尚未向公众开放的车型。在制造商规格的帮助下，其库包括到2050年预计的新车。

车辆和技术评估小组经理Ram Vijayagopal表示:“Autonomie Express中的车辆模拟涵盖了目前在路上行驶的所有现代车辆，以及预计在未来20年内上路的车辆。”“通过从5000多种车型中进行选择，运输工程师可以对当前和未来的车队进行逼真的模拟。”

Autonomie Express可以让利益相关者更容易地看到他们目前的做法和车队的影响，并展示他们如何改进。例如，它可以估计运输公司改用电动汽车可以节省多少钱，或者高峰时段交通对城市能源消耗的贡献有多大。

该工具可与小型和大型交通流模拟工具(如Aimsun、PTV Vissim、Eclipse SUMO或Argonne的POLARIS)结合使用，以模拟大规模部署时电气化、连接和自动化等新技术的影响。

Autonomie Express开发团队由车辆和移动系统部门主管Aymeric Rousseau领导。

“Express被设计成易于使用，”Rousseau说。“车辆的选择和与微观和中观模拟工具的连接通过图形用户界面进行了简化。针对多种场景的预定义车队为研究人员提供了现成的解决方案，以准确估计技术对能源的影响。”

该团队最近宣布，只要获得许可，就可以免费使用Autonomie Express。他们希望通过向用户展示从哪里开始，从而激励他们选择更节能、更环保的交通方式。

更多信息:向阿贡国家实验室申请政府或非政府使用许可。引用本文:新工具模拟现实世界的车辆交通来预测大规模的能源影响(2024,8月6日)除为私人学习或研究目的而进行的任何公平交易外，未经书面许可，不得转载任何部分。内容仅供参考之用。

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