从康沃尔大陆到锡利群岛的渡轮服务在处女航之前就被取消了。陷入困境的造船商Harland & Wolff周四宣布，包括Atlantic Wolff快速渡轮在内的Scilly Ferries已停止运营。
这家因建造泰坦尼克号而闻名的陷入困境的公司表示，做出这一决定，是为了将重点重新放在“核心业务功能”上，包括位于贝尔法斯特、德文郡阿普尔多以及苏格兰梅西尔和阿尼什的四个造船基地。
Harland & Wolff在宣布这一消息时，已与贷款机构确认了一项重大融资方案，以稳定该公司及其子公司的流动性状况。在其首席执行官约翰·伍德辞职后的第二天，该公司与美国投资者达成了2500万美元(1950万英镑)的贷款协议。
该公司在一份声明中表示:“随着新董事会对集团活动的各个方面进行评估，在目前的情况下，渡轮业务被认为过于雄心勃勃。”
“因此，我们做出了艰难的决定，撤回对这次行动的支持，我们认为这符合该组织的最佳利益。”
Harland & Wolff的临时执行主席拉塞尔·唐斯(Russell Downs)表示，该公司明白，对那些受影响的人以及该公司打算支持的社区来说，取消快速渡轮将是一个“艰难的消息”。
他表示:“值得注意的是，这是该集团内部一个孤立而独特的情况，该集团将一如既往地开展业务，为其船舶维修制造和造船客户提供服务。”
Harland & Wolff表示，将直接联系所有已预订Atlantic Wolff酒店的客户。该公司表示，所有员工也已被告知。
这艘船将被送回荷兰的制造商达门。Harland & Wolff海事服务公司在英国大陆和锡利群岛之间提供货运服务，并为英国和欧洲的项目提供工作船，该公司将继续运营，不受影响。
上个月，新工党政府拒绝了这家造船厂2亿英镑贷款担保的申请，因为它认为这对纳税人来说风险太大。
Harland & Wolff周四表示，已正式聘请罗斯柴尔德公司(Rothschild & Co)担任财务顾问，为该集团“评估战略选择”。
