纽约最高法院驳回了市长埃里克·亚当斯试图阻止德克萨斯州州长格雷格·阿博特的移民巴士计划的诉讼。这项裁决允许德克萨斯州继续用巴士运送移民到纽约市。

阿博特州长在社交媒体上发帖称，将继续用巴士把移民从德克萨斯州边境地区送往纽约市和其他庇护城市。纽约最高法院的裁决是阿博特几天来的第二次法律胜利。

据哥伦比亚广播公司新闻报道，亚当斯市长和纽约公民自由联盟提起诉讼，指控与德克萨斯州紧急管理部门签约的公共汽车公司违反了该州的社会服务法，因为他们“没有提供支持手段”就让移民下车。纽约最高法院驳回了该市申请禁令的请求。

诉讼还要求市政府赔偿7亿美元的住房、食品和医疗费用。

根据德克萨斯州州长办公室的数据，自2022年8月以来，德克萨斯州已经用巴士运送了近4.6万名移民到纽约市。

LAW360报道:

罗萨多法官在命令中写道，“专员试图阻止或阻止国内人口的大规模迁移，这是宪法留给国会的一个问题，以免美国陷入巴尔干化的政权，每个州都为跨越州界制定了不一致的标准。”

据LAW360报道，纽约的案件是纽约市社会服务部专员诉Buckeye Coach LLC等人，案件编号150122/2024，在纽约州最高法院，纽约州县。

这是州长阿博特几天来在法庭上的第二次胜利。Breitbart Texas报道，周二，美国第五巡回上诉法院裁定，德克萨斯州可以保留州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)下令在格兰德河安装的浮标。

拜登试图移除它们。我努力让它们留在水里，”雅培在社交媒体上写道。“这正是他们要待的地方。”

在上诉之后，最高法院的多数意见推翻了下级法院的初步禁令，并写道:“我们认为，地方法院认定美国可能会证明该屏障位于格兰德河的可通航段，这显然是错误的。”我们不能将地区法院的发现和结论与一个多世纪以来的先例相提并论。”

最高法院的裁决还推翻了此前由三名法官组成的合议庭的裁决，该合议庭最初维持了下级法院的裁决。

这个案件现在回到德克萨斯州西区的下级法院，计划于8月6日在德克萨斯州奥斯汀开庭审理。

该案件是美国第五巡回上诉法院的第23-50632号案件。

星期天的早上

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