菲律宾周日推迟了从一艘在马尼拉湾沉没的油轮上清除燃料的工作。随着泄漏的石油首次抵达海岸，人们对环境灾难的担忧日益加剧。

菲律宾海岸警卫队发言人Armando Balilo少将告诉记者，从船舱中抽取140万升工业燃油的工作最早推迟到周二，以便潜水员可以先密封9个泄漏的阀门。

这艘油轮星期四早上在马尼拉附近的恶劣天气中沉没，造成一名船员死亡，菲律宾可能面临有史以来最严重的漏油事件。

Balilo周日表示:“为了防止进一步泄漏，在虹吸操作开始之前，已经下达了密封阀门的命令。”

“那里的天气仍然很糟糕，但他们的目标是在明天之前完成(密封阀门)。”

Balilo说，泄漏的石油现在已经到达马尼拉西北约40公里的哈格诺伊市的一小片海岸线。

他说，海岸警卫队的清理小组已于周日被派往该地区喷洒分散剂。

Balilo没有估计有多少海滩受到影响，也没有估计石油造成了什么样的破坏。

海岸警卫队警告说，如果全部货物泄漏，那将是一场“环境灾难”。

它还呼吁在马尼拉湾暂停捕鱼，以防止人们“食用受污染的鱼”。

菲律宾过去一直在努力控制严重的石油泄漏。

去年，一艘载有80万升工业燃料油的油轮在民都洛岛中部海域沉没，污染了海水和海滩，摧毁了渔业和旅游业，清理工作花了数月时间。

2006年，另一艘油轮在吉马拉斯岛中部沉没，泄漏了数万加仑的石油，摧毁了一个海洋保护区，破坏了当地的渔场，并使海岸线覆盖了黑色的污泥。

与此同时，Balilo周日表示，另一支海岸警卫队于周六被派往马尼拉湾口，参与搜索在附近沉没的第二艘油轮上的船员，具体人数不详。

海岸警卫队的一份声明说，“杰森·布拉德利”号(MTKR Jason Bradley)的残骸已经找到，随后将进行打捞，并补充说船上没有货物。

最近几天，台风“盖米”带来的暴雨和季节性季风袭击了马尼拉及周边地区，导致沉船事件发生。

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