记者联系了地区交通和道路部长办公室，请其就这些数字发表评论，新南威尔士州交通部发言人发表了一份声明。

“在山区驾驶会面临一些独特的挑战，比如能见度有限、急转弯、陡坡和下坡。对于驾车者来说，根据道路和天气状况调整速度以确保自己和他人的安全是很重要的。”

“执法摄像机，如固定和移动测速摄像机，是有效减少道路创伤的有效工具。它们是新南威尔士州政府打击超速和加强道路安全战略的关键组成部分。”

这位发言人补充说，每个活跃的移动测速摄像头站点都配备了多个便携式警告标志——两个在车前，一个在车后，一个在车顶。

虽然与维多利亚山的热点相比规模较小，但在布莱克希思(Blackheath)、凯尔索(Kelso)和马兰加鲁(Marrangaroo)，大西部地区的超速摄像头(58人，罚款10,092美元)、凯尔索(229人，罚款36,085美元)和马兰加鲁(39人，罚款10,995美元)都成功带来了五位数的罚款。

那其他四条高速公路呢?

纽维尔紧随其后，司机被抓245次，罚款94933美元。

吉尔甘德拉(Gilgandra)、托明利(Tomingley)、怀隆(Wyalong)、尤蒙格里(Eumungerie)和匹克希尔(Peak Hill)的相机拍出的价格都在1万至2万美元之间。

在惠灵顿外蒙特菲奥尔斯的米切尔高速公路上，司机们花费了13092美元，这条公路特别荒凉;几乎占高速公路总里程的四分之一。

虽然卡斯尔雷高速公路(167)与米切尔高速公路(177)的罚款金额几乎相同，但总金额明显少于前者(32,835美元)。其中大部分是在悉尼和霍雷肖公路附近的玛吉(26107美元)。

最后一个是中西部高速公路。

在这条500公里长的道路上，只有81人被罚款，总计22,265美元。

布莱尼是受打击最严重的地区，有多个摄像头——包括玛莎街的一个——导致了价值9000美元的罚款。紧随其后的是Mandurama，价格为7196美元。

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