明年春天，特斯拉Model 3、MG4、保时捷Taycan和梅赛德斯EQS等特定车型的司机将面临更高的汽车税。

电动汽车车主目前免征车辆消费税(VED)，但这将从2025年4月起全部改变。

这意味着电动汽车车主将面临与汽油和柴油车主相同的收费，这对那些已经转型的人来说是一个重大打击。

从2025年起，免税额将涨至每年190英镑，比目前的每年180英镑增加10英镑。

DVLA此前声称，新收费将确保司机在使用道路时“支付更公平的税收”。

他们解释说:“从2025年4月1日起，电动和低排放汽车、货车和摩托车的司机将需要像内燃机汽车(ICE)司机一样缴纳车辆税。

“这一变化将适用于新车和现有车辆，并将确保所有司机开始支付更公平的税收贡献。”

“这项新措施有效地取消了毕业VED系统中的A级，目前为0英镑。在这一波段的车辆将被要求移到第一个波段，在那里需要支付费率。”

据Carparison Leasing称，特斯拉Y型车是英国最畅销的兼收并蓄汽车。

紧随其后的是MG4 EV、奥迪Q4 e-tron、特斯拉Model 3和北极星2

大众ID.3、起亚Niro Electric、宝马i4等其他电动汽车也将受到影响。

然而，电动汽车车主可能会被迫支付更多的“豪华车税”，这可能是一个真正的问题。

这410英镑的额外费用只适用于拥有价值超过4万英镑的昂贵车辆的驾驶者。

尽管电动汽车在汽油和柴油汽车中相当少见，但高昂的前期成本让更多的司机超过了门槛。

新的分析称，在一次重大打击中，多达七成的电动汽车车主可能会被指控。

那些拥有二手电动汽车的人也可能受到影响，因为在汽车首次注册后的五年里，昂贵的汽车补贴仍然存在。

SMMT主席迈克·霍斯此前曾声称，明年将有相当数量的道路使用者受到这些变化的“惩罚”。

他补充说:“明年计划的改革将把昂贵汽车补贴扩大到电动汽车，届时将有很大一部分零排放汽车被归类为‘奢侈品’，而法律要求制造商增加销售比例。”

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